Китай: лидер уличных камер с ночным видением? 

Когда говорят про ночное видение в уличных камерах, все сразу думают про ИК-подсветку, про ?ночь как день?. Но вот в чем загвоздка — часто за этим маркетингом теряется суть: а что именно видит эта камера ночью? Просто светящиеся пятна или детали? Я много лет работаю с китайским оборудованием, и здесь есть о чем поговорить, причем без громких заявлений.

Не просто ?видит в темноте?: эволюция подхода

Раньше, лет 7-8 назад, главным критерием была дальность ИК-подсветки. Клиенту говорили: ?50 метров ночью видит?. Привозили, ставили — да, видит. Но объект на этих 50 метрах был просто силуэтом, размытым пятном. Можно было понять, что человек идет, но во что он одет или что в руках — уже нет. Это была первая волна. Китайские заводы тогда штамповали такие решения пачками, выигрывая ценой.

Сейчас все иначе. Лидерство — не в самой подсветке, а в том, что с ее помощью делает процессор камеры. Речь про ночное видение с умным шумоподавлением и адаптацией к условиям. Например, если в кадр попадает яркий свет фар, старая камера засвечивала все вокруг. Современные алгоритмы, особенно в топовых линейках Hikvision, Dahua, умеют ?приглушать? эти зоны, оставляя детализацию в тенях. Это уже не просто железо, а софт.

Я помню один проект для периметра склада в пригороде. Стояла задача — не просто фиксировать нарушителя, а идентифицировать его лицо в условиях почти полного отсутствия освещения. Поставили камеры с так называемой ?цветной ночью? (ColorVu). Принцип не в ИК, а в сверхсветосильных объективах и сенсорах, которые вытягивают минимальный свет от звезд или дальних фонарей. Результат был спорный: цветопередача ночью, конечно, не идеальная, но отличить синюю куртку от черной — можно. Это был переломный момент в понимании: ночное видение стало стремиться к цветному, а не к черно-белому.

?Темные лошадки? и нишевые игроки

Все знают гигантов. Но настоящая картина рынка — в множестве средних и малых производителей, которые часто и задают тренды в конкретных сегментах. Они гибче, быстрее тестируют новые сенсоры Sony или алгоритмы. Вот, например, Chengdu Haofu Technology Co. (ООО Технология Чэнду Хаофу). Компания не такая раскрученная, но я сталкивался с их продукцией для специальных задач. Основана в 2018 году, базируется в высокотехнологичной зоне Чэнду — это важный момент. Чэнду давно стал не только IT-столицей, но и хабом для разработки аппаратного обеспечения, там сильная школа инженерии.

На их сайте honphotech.ru видно, что они фокусируются не на массовом рынке, а на решениях с улучшенными характеристиками, в том числе и для сложных световых условий. Что интересно, некоторые их камеры используют гибридный подход: комбинацию из слабой постоянной ИК-подсветки и алгоритмического усиления сигнала. Это снижает знаменитый ?эффект ореола? от мощных ИК-диодов, когда близкие объекты пересвечены. Для узких коридоров или помещений с бликующими поверхностями — это спасение.

Работая с такими поставщиками, понимаешь, что их сила — в кастомизации. Ты можешь прийти с задачей: ?Мне нужно видеть номер машины на расстоянии 80 метров, но освещение только одно разбитое столбовое, и ставить свою подсветку нельзя?. И они подберут или доработают модель под конкретный сенсор и угол обзора. У гигантов же ты чаще берешь готовую коробку из каталога.

Подводные камни ?премиального? ночного видения

Но не все так гладко. Самый большой миф — что камера с продвинутым ночным видением будет так же хорошо работать в туман, дождь или снег. Алгоритмы шумоподавления могут принять мелкие частицы в воздухе за шум и ?сгладить? их, фактически ухудшив картинку. Приходится вручную настраивать профили под погоду, что не всегда возможно удаленно. Это та самая ?практика?, о которой не пишут в брошюрах.

Еще одна проблема — энергопотребление и нагрев. Мощная обработка видео в режиме реального времени, особенно с H.265+ и динамическим анализом, требует ресурсов. Летом, в жару, некоторые камеры в термокожухах уходили в троттлинг — специальное снижение производительности, чтобы не перегреться. Картинка ночью начинала ?плыть?, задержки увеличивались. Пришлось пересматривать схему вентиляции и размещения. Это та цена, которую платишь за высокую детализацию.

И, конечно, цена. Настоящая камера с отличной картинкой ночью — это не только дорогая оптика и сенсор, но и лицензии на софт для аналитики. Часто клиенты хотят ?как у всех, но чтобы ночью лучше?. А когда понимают, что ?лучше? стоит в 2-3 раза дороже, начинают искать компромиссы. И тут китайский рынок хорош своим разнообразием: можно найти что-то среднее без явных прорех в качестве.

Сценарии, где Китай действительно впереди

Где же китайские производители действительно вырвались вперед? Я бы выделил два ключевых направления. Первое — это масштабирование и интеграция. Умная система ночного видеонаблюдения — это не одна камера, а сеть, где одна камера с хорошим ночным видением может ?подсказать? другой, куда сфокусироваться или включить подсветку. Китайские экосистемы (тот же Hikvision с их AcuSense) делают это относительно дешево и эффективно.

Второе — это работа с ИИ на краю сети (edge computing). Раньше для распознавания лица ночью нужно было гнать поток на сервер, где стояла мощная видеокарта. Сейчас нейросетевые модели вшиваются прямо в камеру. Она сама, локально, в условиях низкой освещенности, может выделить контур человека, отфильтровать движение веток и отправить на сервер уже готовый мета-событие, а не тонну видео. Это снижает нагрузку на каналы и ускоряет реакцию. И в этом сегменте китайские компании очень агрессивно развиваются.

Вспоминается кейс с умным городом в одном из регионов СНГ. Там стояла задача снизить количество ДТП на неосвещенных перекрестках. Поставили камеры с радарным детектором движения и цветным ночным видением. Система не просто записывала видео, но и при плохой видимости ночью могла определить тип ТС (легковое/грузовое), скорость и при резком торможении или выезде на встречную полосу — мгновенно подавать сигнал в центр. Анализ происходил прямо на устройстве. Реализация была на базе китайского оборудования, потому что на тот момент готового европейского решения под такой бюджет и задачи просто не было.

Что ждет нас завтра? Не только камеры

Если говорить о будущем, то лидерство будет определяться не отдельными камерами, а их ролью в общей системе данных. Ночное видение станет не самоцелью, а одним из многих сенсоров. Например, уже тестируются решения, где тепловизор (кстати, их производство в Китае тоже резко дешевеет) работает в паре с обычной камерой. Ночью первичное обнаружение идет по тепловому контуру, а затем цветная камера с усилением света наводится на объект для детализации. Это дорого, но для критических объектов — идеально.

Еще один тренд — адаптивная ИК-подсветка с маскировкой под окружающий свет. Чтобы не демаскировать камеру ярким красным свечением (что иногда критично), используются диоды с определенной длиной волны, невидимой для человека, но эффективной для сенсора. Или динамически меняющаяся мощность, которая подстраивается под расстояние до объекта. Здесь китайские инженеры показывают чудеса изобретательности, часто опережая более консервативные европейские бренды.

В итоге, отвечая на вопрос из заголовка: да, Китай сегодня — безусловный лидер в сегменте уличных камер с ночным видением, если говорить о совокупности факторов: цена, технологичность, скорость внедрения инноваций и масштабы производства. Но этот лидерство — не абсолют. Оно в умении закрыть 95% потребностей рынка очень эффективно. Для оставшихся 5% экстремальных задач все еще есть место для узких европейских или корейских специалистов. Однако каждый год эти 5% становятся все уже, потому что то, что вчера было ?экстремальным?, сегодня Chengdu Haofu или им подобные уже ставят на поток. И в этом, пожалуй, и есть главная сила китайского подхода.